Smart Logistics Dortmund: IoT-Monitoring für Hafenbetriebe und Logistikzentren

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Dortmund ist einer der wichtigsten Logistikstandorte Deutschlands. Der Dortmunder Hafen als größter Kanalhafen Europas, das ehemalige Westfalenhütte-Areal als Logistikdrehscheibe und zahlreiche Distributionszentren entlang der A1, A2 und A45 – die Infrastruktur ist vorhanden. Was oft fehlt: digitale Transparenz über das, was in den Hallen und auf dem Gelände passiert.

IoT-Sensorik mit LoRaWAN schließt diese Lücke. Batteriebetriebene Sensoren erfassen Temperaturen, Positionen, Energieverbräuche und Umgebungsbedingungen – in Echtzeit und ohne aufwendige Verkabelung.

Dortmund als Logistik-Hotspot

Dortmund ist nicht nur Fußball – die Stadt ist einer der Top-5-Logistikstandorte Deutschlands. Die Zahlen sprechen für sich: über 30.000 Beschäftigte in der Logistikbranche, mehr als 150 Logistikunternehmen und eine unschlagbare Verkehrsanbindung am Kreuzungspunkt von A1, A2, A40 und A45.

Die wichtigsten Logistik-Standorte in Dortmund:

• Dortmunder Hafen: Europas größter Kanalhafen mit 170 Hektar Fläche. Umschlag von Containern, Schüttgut und Schwerlast. Zahlreiche Speditionen und Lagerdienstleister auf dem Gelände.
• Westfalenhütte / Logistikpark: Das ehemalige Thyssen-Krupp-Gelände ist heute einer der modernsten Logistikparks der Region. Amazon, DHL und weitere Großverteiler haben hier Distributionszentren.
• Indupark Oespel: Gewerbe- und Industriegebiet im Westen mit Schwerpunkt auf Großhandel und Kommissionierung.
• Gewerbegebiet Gneisenau: Im Süden nahe der A44 – Mischung aus Produktion, Lager und Spedition.
• Dortmund Airport Umfeld: Rund um den Flughafen liegen Express- und Kurierlogistiker.

Die Herausforderungen sind überall ähnlich:

• Temperaturketten müssen lückenlos dokumentiert werden
• Auslastung von Lagerflächen ist oft intransparent
• Energiekosten steigen, aber niemand weiß genau, wo der Strom hinfließt
• Fahrzeug- und Containerpositionen werden manuell erfasst oder gar nicht

IoT-Monitoring für den Dortmunder Hafen

Der Dortmunder Hafen bietet mit seinem 170 Hektar großen Gelände ein ideales Einsatzgebiet für LoRaWAN. Wenige Gateways auf den vorhandenen Kran- und Gebäudestrukturen decken das gesamte Areal ab.

Einsatzszenarien:

Container- und Ladungstracking

GPS-LoRaWAN-Tracker an Containern und Wechselbrücken erfassen Positionen auf dem Hafengelände. Die Daten fließen in ein ThingsBoard-Dashboard mit Kartenansicht – Disponenten sehen in Echtzeit, wo welcher Container steht.

Temperaturüberwachung für Kühllogistik

Kühlcontainer und temperaturgeführte Lagerbereiche werden kontinuierlich überwacht. Bei Abweichungen von Sollwerten löst die Node-RED-Rule Engine sofort Alarme aus – per E-Mail, SMS oder Push-Nachricht.

Energiemonitoring der Infrastruktur

Krananlagen, Beleuchtung, Kühlhäuser – der Energieverbrauch im Hafen ist erheblich. LoRaWAN-Energiesensoren an Verteilerkästen erfassen den Verbrauch pro Anlage. Grafana-Dashboards zeigen Lastprofile, Spitzen und Einsparpotentiale.

IoT für Distributionszentren

Neben dem Hafen profitieren auch die großen Distributionszentren entlang der Dortmunder Autobahnen von IoT-Retrofit:

• Lagerauslastung: Ultraschallsensoren an Regalfächern messen Füllstände
• Raumklima: Temperatur und Luftfeuchte in verschiedenen Lagerzonen
• Torkontakte: Öffnungszeiten der Laderampen für Energieoptimierung
• Stromverbrauch: Echtzeit-Monitoring der Fördertechnik und Beleuchtung

Der IoT-Stack für Dortmunder Logistiker

Unser bewährter Open-Source-Stack für Logistik-IoT:

• ChirpStack: LoRaWAN Network Server für die Sensoranbindung
• ThingsBoard: Zentrale IoT-Plattform mit Echtzeit-Dashboards und Karten
• Grafana: Analytische Dashboards für KPIs und Langzeit-Trends
• Node-RED: Automatisierungen, Alarmierung und ERP-Anbindung
• Milesight: Enterprise-LoRaWAN-Hardware (Gateways und Sensoren)

Alle Komponenten laufen DSGVO-konform auf deutschen Servern via merkaio Managed Hosting.

Praxisbeispiel: Distributionszentrum am Indupark

Ausgangslage: Ein Großhandelsunternehmen im Indupark Oespel betreibt ein 12.000 m² Distributionszentrum mit Trocken- und Kühlbereich. 8 Laderampen, 24/7-Betrieb. Probleme: keine Transparenz über Energieverbrauch pro Bereich, regelmäßige Temperaturabweichungen im Kühlbereich am Wochenende, manuelle Rampensteuerung ohne Daten.

IoT-Lösung:

• 2x Milesight Gateways (Dach + Innenhof)
• 15x Temperatur-/Feuchte-Sensoren (Trocken- und Kühlbereich)
• 8x Torkontakte an allen Laderampen
• 4x Stromzangen an Hauptverteilern (Kühlung, Beleuchtung, Fördertechnik, Sonstiges)

Ergebnisse nach 6 Monaten:

• Kühlbereich stabilisiert: Ursache der Wochenend-Schwankungen identifiziert – defekte Türdichtung an Kühlzelle 3. Reparatur für 800 Euro hat geschätzt 20.000 Euro/Jahr an Energiekosten für Überkompensation der Kühlung gespart.
• Rampen-Optimierung: Rampe 5 und 6 standen durchschnittlich 6,5 Stunden/Tag offen (vs. 3,2 Stunden bei den anderen). Ursache: Schichtübergabe ohne klare Zuständigkeit. Prozessänderung eingeführt → Heizkosten Hallenbereich Nord um 22% gesenkt.
• Energieverbrauch aufgeschlüsselt: Fördertechnik verbrauchte 45% des Gesamtstroms – mehr als erwartet. Nachtabschaltung der Nebenförderbänder eingeführt → 6.200 Euro/Jahr gespart.
• Amortisation: Gesamtinvestition ca. 6.800 Euro, amortisiert nach 3 Monaten allein durch die Kühlzellen-Reparatur.

Dortmunder Hafen: IoT für die Binnenschifffahrt

Der Dortmunder Hafen ist besonders: Als Kanalhafen mit Anbindung an den Dortmund-Ems-Kanal verbindet er Binnenschifffahrt mit Straße und Schiene. Die besondere Herausforderung hier ist die Weitläufigkeit – Lagerhallen, Kaikanten, Freilagerflächen und Umschlagplätze verteilen sich über fast 2 km Länge.

Ein einziges LoRaWAN-Gateway auf dem Hafenkran deckt große Teile des Geländes ab. In Kombination mit einem zweiten Gateway auf der Speicherstraße ist das gesamte Hafenareal versorgt. Für Hafenbetriebe besonders relevant:

• Pegelstands-Monitoring an den Kaikanten für Schiffsanleger
• Containertracking auf dem Umschlagplatz per GPS-LoRaWAN-Tracker
• Kranmonitoring: Betriebsstunden, Lastzyklen und Energieverbrauch der Hafenkrane

Nächste Schritte

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